FoilHive
Ala delantera FoilHive Stingray 430
Ala delantera FoilHive Stingray 430
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El Stingray 430 es el ala de surf más pequeña y rápida de la gama Stingray — cerrada, veloz, avanzada.
Para quién es
- Surf foilers avanzados que buscan su ala de carving más pequeña
- Prone foilers que buscan giros rápidos en olas de calidad
- Riders más ligeros en marejada rápida y por encima de la cabeza
Por qué esta talla
430 cm² con AR 6.8 son un arma de surf de altas prestaciones. Los 537 mm de envergadura y el perfil fino de 11.2 mm dan respuesta afilada y velocidad punta. Definitivamente no es un ala para aprender — es a la que pasas cuando ya dominas la 630.
Especificaciones
- Superficie: 430 cm²
- Envergadura: 537 mm
- Grosor: 11.2 mm
- Relación de aspecto: 6.8
- Construcción: laminado de carbono sobre núcleo de madera
Incluido con tu suscripción
Funda protectora, kit de tornillos y pernos de acero inoxidable INOX. Las suscripciones de set completo incluyen además una bolsa para foil. La tabla no está incluida con este artículo. La mayoría de los riders ya tiene una, y nuestros Pump Foil Packs incluyen una. Fabricado, reparado y enviado desde la fábrica y el almacén propios de FoilHive en Tarifa, España — con envío a toda Europa.
Preguntas frecuentes
¿Para quién está pensado el Stingray 430?
El Stingray 430 (430 cm², AR 6.8) va bien para surf de altas prestaciones por debajo de 75 kg. Rango de viento típico: cualquier viento, impulsado por la ola. Baja relación de aspecto (6.8), estilo surf. Reactiva al alabeo, giros más cerrados, menos planeo puro. Hecha para surfear olas y surf foil, no para aprender en agua plana.
¿El Stingray 430 es bueno para principiantes?
Los principiantes deberían empezar con el ala más grande que admitan sus condiciones, porque despegar es más fácil y los errores cuestan menos tiempo en el agua. Esta ala premia la técnica más de lo que perdona los errores. Empieza con un Osprey más grande (1850 o 2250) y baja a esta talla cuando ya seas constante.
¿Qué estabilizador combina con el Stingray 430?
La mayoría de los riders monta el Stingray 430 con un Stab 220 (sustentación a baja velocidad, el más fácil para aprender) o un Stab 180 Carve (más sensación de giro) para uso general. El Stab 180 Glide encaja bien en configuraciones de downwind y de alta relación de aspecto, mientras que el Stab 145 o el 130 Carve combinan con alas delanteras más pequeñas y rápidas para freeride avanzado y surf.
¿Puedo cambiar el Stingray 430 por otra talla?
Sí. Las suscripciones incluyen cambios gratuitos con Gear Swap: envía tu pieza actual antes del lunes y la nueva sale el martes desde nuestro taller de Tarifa. No hay reventa ni recompra, simplemente cambias lo que navegas. La protección FoilCare cubre el desgaste normal, así que las devoluciones por cambio son sencillas.
Especificaciones
Especificaciones
Especificaciones detalladas del producto, incluidas dimensiones, peso, materiales e información de compatibilidad.
Información sobre la suscripción
Información sobre la suscripción
Este artículo está disponible como parte de una suscripción mensual de FoilHive. Añádelo a tu kit en el configurador de material o únete directamente con este material. El precio mostrado es por mes.
Protección FoilCare
Protección FoilCare
Cada suscripción incluye la protección contra daños FoilCare sin coste adicional. El desgaste normal y los daños de uso están cubiertos: arañazos, desconchones y grietas pequeñas del uso habitual. Todas las reparaciones las hacemos internamente en nuestro taller de Tarifa.
Envíos y cambios
Envíos y cambios
Enviamos todos los martes desde nuestro almacén de Tarifa, España (el siguiente día laborable si el martes es festivo en España). La entrega suele tardar 3–5 días laborables desde la salida. Los gastos de envío varían según el destino y ya cubren tu futura devolución. Cambia de material a medida que progresas.
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Enviamos a toda la UE con tarifas competitivas que ya incluyen tu futura devolución.
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FoilCare incluido
Protección contra daños sin coste adicional. Desgaste normal de uso cubierto. Responsabilidad limitada por incidente.
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